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Esto es como el «culo o codo» del Hormiguero para los frikis de la aviación y en concreto la aviación de la WWII en el Pacífico; …porque eso sí creo que me queda más o menos claro a excepción del bombardero: que son aparatos embarcados o al menos de la US NAVY.

La foto

Bien, el fondo es el Golden Gate ^^

El aparato del fondo es un Corsair de Grumman (F4U Corsair).

¿Cual es el siguiente más próximo?

En un principio, por contexto y de un vistazo rápido, había pensado que era un Hellcat ya que el ángulo del morro no es tan pronunciado como el del Wildcat. Pero más de cerca y mirando la protección -esto pasa a la siguiente cuestión-, por cierto increíblemente reluciente, del eje de la hélice no me parecía que fuera ninguno de los dos y sí más un Corsair. Pero no puede ser este último por la forma del ala.

De seguido y por la tobera en la nariz del morro, pensé que quizá fuera algún caza de la aviación de tierra, en concreto de los Marines (USMC), por ejemplo el famoso P40; pero el morro es más bien ovalado y no circular completamente, además de un motor radial abierto. Lo que me llevaba de nuevo a un caza embarcado de la Marina.

Por la misma razón anterior, la forma del morro y el rotor despejan la duda sobre si es alguno de Hawker, por ejemplo el Tempest o el Typhoon, a parte de que es extraño que entre 3 aviones americanos incluyeran uno británico. Así que en todo caso sería un P-47 pero tampoco coincide ni esa tobera ni la forma del rotor.

Además, y de aquí las suposiciones iniciales acerca de un Grumman, los anteriores son de ala elíptica o al menos no son alas más o menos rectas. Y en la foto, ese caza tiene un borde exterior del ala con toda la pinta de un Hellcat, un ala recta o como mucho trapezoidal.

Con esto se barajan las opciones más conocidas y famosas de la aviación de la marina yankee en el periodo de la Guerra del Pacífico en concreto, que creo es en donde se concentra el contexto de la foto.

Así que solo me queda la opción de que pudiera ser un Curtiss P36; aunque la tobera sigue despistando mucho y es posible que se colocara para mejorar el rendimiento -refrigeración ¿y turbo?- al ser un aparato viejo, y no sea de ningún diseño original.

B-25 Mitchell o B-17

Como decía, al fijarme en la protección del eje del segundo aparato vi el reflejo desde donde se toma la foto. Yo imagino que se hizo exprofeso aunque creo que el resultado fue algo peor del esperado.
No obstante, se puede ver bastante bien el aparato que acompaña a los otros dos y desde parece ser que se toma la foto.

Es un bombardero medio de la USAAF y es más factible que un fotógrafo trabaje desde allí que desde cualquier otro aparato más pequeño. Al principio y rápido creí que era un B-17 del modelo de fuselaje en aluminio, el plateado al estilo de los nuevos -relativamente, claro- B-52.
Pero la forma del morro, o sea, donde la posición del operador de bombardeo o de la mira del bombardeo y los artilleros de proa es algo diferente, más cerrada y más parecida al B-25 Mitchell. La forma del morro en general también está más estilizada y menos tosca -¿aerodinámica?- al estilo del B-25.

Estas cuestiones también lo distinguen de los modelos comunes de Liberator (B-24) con un morro de cabina abierta para los artilleros de proa. Así que casi aseguro que es un B-25 Mitchell.

Sugerencias

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Actualizaciones y soluciones

Sobre el primero, acabo de encontrar que también podría ser algún Douglas, en concreto el A-33…
También podría ser un bombardero ligero como el Avenger, mirando…